张天伦，机械与动力工程学院2021届本科生优秀毕业生。本科四年平均核心学积分88.50，核心绩点成绩位列钱学森班-能源与动力工程专业第一，目前已通过学院的直博生考核保研本院。现任学院党建联合会组织部部长。大学四年期间，张天伦参加过国家级大学生创新创业训练计划（创新项目）、校级PRP和学术会议各一次，获得全国大学生机械创新设计大赛二等奖、致远荣誉奖学金、东芝空调奖学金、洪朝生奖学金等奖项荣誉。

初入大学知深浅

大一的时候，张天伦便明确知晓了，在交大校园里学习的必然是来自各地的佼佼者，这也让他打算以挑战者的身份开始他的大学生涯。由于大一的课程安排保持着高中时期的学习模式，学习以课前预习、课上听讲、课后作业为主，再加上大一紧密的排课以及大多都是基础课程的学习，张天伦没有很强烈的不适应感。

不过，课程的最终成绩不再是期末考试成绩一锤子买卖了，而是将平时作业完成情况和课堂出勤表现、期中考试成绩、期末考试成绩甚至有些课程含有的大作业成绩等成绩指标以加权的形式得到最后的课程成绩。

进入大学的第一次打击也在高数课的期中考试之后来了，张天伦的致远荣誉数学大一第一学期的期中考试只考了60多分，尽管当时他已经有了心理准备，但是这个堪堪及格的分数明显低于他的心理预期，原本挑战者的信心在他看到试卷上刺目的红数字时荡然无存。他有些气馁，但没有消沉。

于是，他开始反思大一前半个学期学习中的问题，主要总结了几点：1.上课专注力不够，将一部分精力花在玩手机上了，对手机的控制力还不够；2.考前的复习程度不够，低估了大学数学的难度；3.仅靠理解掌握书本上的知识还不够，还需要找点题目熟练应用这些知识。

在张天伦最迷茫且迷惘的时期，有两个人对他的帮助是最大的。一位是他当时所在班级的班主任，王亚飞老师。王老师安慰道，这是每个大学生都会遇到的迷茫期，度过这段时期最好的方式就是心无旁骛地努力学习，不去想大学生活的其他元素，只要学习，肯定是没错的。

另一位则是负责他入党谈话的王斐然学长，他以过来人的角度讲述了他当时刚进大学时的感受，同样面对着迷茫，他说：这种时候说明就要提升自己了，提升自己的素质与眼界，从这团遮眼的迷雾中走出去。此外，学长还半带玩笑半严肃地说：以这个成绩可是入不了党的。于是，他决心从此刻开始改变。

大一一整个学期，除了寝室、教室和食堂，张天伦去的最多的地方就是图书馆，而这一学年他的成绩也最终稳步在了年级中上的水平。大一暑假社会实践结束后返校的火车上，他看着窗外倒退的风景，想着：“我大概站稳了脚跟，那么大二是不是应该再进一步呢？”

多方探路明方向

大二这一年，是张天伦大学四年的重要转折点，这一学年，由于课业负担相对于大一较少，他也有了时间去参与一些实践和调研。在实验课程和专业课上，他对本专业有了更深的了解。以前他对于机械与动力工程学院只有一个模糊的认识，认为是研究和制造工程器械的学院，后来才发现原来机械与动力工程学院本科生有机械工程、能源与动力工程、核科学工程和工业工程四个专业，在工业、国防、航空、能源等各个方面都有相关的研究。

实验课程还培养了他的动手能力，与中学不同的是，大学实验的很多实验元件需要现场搭建进行测量和采集的，这对于动手欲强的张天伦来说，是一次极好的锻炼，也是一次享受的过程。

与科研的首次接触是在大一下到大二上期间，他报名了学院一位老师的PRP项目——金属性能球压痕法无损检测研究，这是他第一次真正意义上了解科研。在老师的带领下，他顺利完成了项目任务，但觉得对这一方面缺乏兴趣。

为了和更加优秀的同学学习，向他们看齐，张天伦通过选拔进入了钱学森班，并在一次科研报告中选中了航空发动机的主题，刚一接触，他便对航空发动机产生了较为浓厚的兴趣，经过大量文献的阅读和最终的报告，他认为自己应该再深入一些去了解一下航空发动机这个方面，这里应该有他感兴趣的地方！

在这段时间，由于入党的原因，张天伦进入了学院的党建联合会进行部分学生工作；出于对就业创业方面的一些疑问，他报名了创新创业学院的助管，了解了学校学生创业就业的情况。

也就是在多方投石问路的过程中，张天伦渐渐明晰了自己未来努力的方向——提高成绩保研本校，做深一点的研究，并在在专业分流时，最终选择了不是主流选择的能源与动力工程专业，与初入大学时的兴趣方向已经悄然不同了。

鼓足干劲加油干

在钱学森班老师和办班理念的鼓励下，结合大二各方面的调研，张天伦最终联系了叶轮机械研究所的周文武老师的实验室，打算进行与航空发动机冷却相关领域的科研学习。

在与周老师联系之后，周老师十分热情地介绍了他的实验室负责的项目，并且在张天伦阅读相关文献的时候给他安排了一个小的关于风扇扇叶设计优化的项目练手。虽然说这是一个小项目，但是它也要具有一定的专业知识储备和相关软件的使用经验。因此，周老师给他安排了一位博士生学长，邵弘毅学长，让他跟着邵学长边学边做。

在邵学长的指引下，张天伦认真学习了学院开设的专业课流体力学、传热学两门课程，以及叶轮机械原理和周老师开设的先进燃气推进技术这两门专业选修课。从这四门课程的学习中，他系统地学习了流体流动和传热相关的知识，并且对于现有的航空发动机原理、设计和实验有了详实的了解。不仅如此，邵学长还牺牲自己的时间，每两周为他补习一次流体力学和空气动力学的相关知识，让他能够快速上手科研项目。可以说，邵弘毅学长是张天伦科研路上真正的引路人。

正是邵学长和周文武老师，让他坚定了自己的科研方向，明确了自己的兴趣在叶片冷却的相关方向。既然目标确定了，他便开始大踏步地朝这方向努力着，一个学期的时间内把风扇设计这个真正意义上的第一个以他为主要负责人的科研项目完成了。

大三下学期，张天伦以年级第三的专业成绩获得了学校的保研推免资格，但是，选择直博还是专硕，他一时没有答案，犹豫了一周左右，他最终还是选择了直博。至于为什么选择直博，一方面是他身边志同道合的小伙伴们选择的也是本校直博，以后研究生阶段自己不是孤单的，另一个就是从研究方向的行业发展来看，要想在航空发动机叶片冷却领域上走得更远，博士是很有必要的，并且国家在“两机“方面还需要很多高精尖的人才，学的越深，或许以后越能够为国家在军机航船的动力机组的发展奉献绵薄之力。

起落浮沉皆成长

确认推免之后，张天伦就开始为自己的毕业、为自己未来的研究生生活作着规划。期间，他开始学习研究生需要学习的数学课：计算方法和数学物理方程，这两门课是他以后主要用到的两门数学；参加了科创比赛，最终获得国家二等奖；跟着周老师做了一年的新项目因为最终改善结果不理想，写好的论文最后也没有投出去；在一次志愿者活动中收获了爱情，也在三个多月后错过了她……大四的张天伦为自己的大学生活补上了很多块拼图，而现在也在努力完成大学的最后一块拼图——毕业设计。

可以说，大四一年是起落、浮沉皆有的，并不是一路顺风顺水，但是若是从整体来看成长函数曲线，升的都比落的多，他总归是在成长着。就像周老师说的：“忙活了一年没发文章是有点遗憾，但是我们做科研不是为了发文章，你就把这次的经历当成自己研究生入学前的训练过程！”不只科研，人生也是如此，那些打不倒他的，只会让他变得更强。

张天伦的本科生生涯到此告一段落了，遗憾是有的，但没有后悔。朝前看，是更广阔的天地，2021年九月，他已经成为交大的直博“新生”，不过，是不再迷茫的新生了，他的故事也将展开新的精彩篇章。