在2017年上海交通大学优秀博士学位论文评选中，我院3篇论文被评为优秀博士学位论文，5篇论文获评优博提名论文。本次全校共有13篇优博论文和32篇优博提名论文。

校优博论文的评选，旨在建立崇尚学术、勇于创新的氛围和导向，激励博士生潜心从事原创性的科学研究，鼓励导师对博士生的悉心指导和精心培育，进一步提高我校博士学位论文质量，增强我校博士毕业生的国际竞争力。在2016年上海交大首届优秀博士学位论文评选中，学院有3篇论文获评优秀博士学位论文，2篇获评优秀博士学位提名论文。

附：校优秀博士学位论文简介

论文题目：固液相变的格子Boltzmann方法及模拟研究

                                                           博士生：黄荣宗                              指导教师：吴慧英教授

论文介绍：

论文选题来源于国家自然科学基金面上项目。针对新型高效相变蓄传热材料设计开发，构建了一套完整高效的基于介观物理背景的固液相变格子Boltzmann模型和方法，成功实现了复杂多孔介质中固液相变问题的孔隙尺度高效精准模拟。作者攻读博士学位期间以第一作者身份在Journal of Computational Physics等期刊发表了SCI论文8篇。

论文题目：柴油模型燃料的构建及其在新型燃烧模式中的基础研究 

                                                           博士生：钱勇                                      指导教师：吕兴才教授

论文介绍：

论文选题来源于国家973项目“基于实时燃料设计的新型低温燃烧理论与燃烧控制技术的基础研究”。针对国际上柴油模型燃料构建存在的共性问题，论文创新性地提出了燃料理化性质与实际发动机性能、排放相结合的柴油模型燃料构建方法，阐明了柴油组分对发动机性能的定性与定量规律，得出了多组分柴油模型燃料，为解析燃料理化性质与先进燃烧模式间耦合作用关系奠定了基础。作者攻读博士学位期间发表论文20篇，其中一作SCI论文11篇，一作英文EI论文2篇，连续三年获得国家奖学金，并获评2017年度上海交通大学“三好学生标兵”。

论文题目：非线性压电能量采集的动力学设计理论与实验研究

                                                           博士生：邹鸿翔                                指导教师：张文明教授

论文介绍：

压电能量采集已经成为国内外研究热点，但输出功率低、环境适应性差和可靠性低是制约其实际应用的关键问题。为克服这些问题，本论文提出了以下解决方法：第一，接触式和非接触式的机-机-电转换方法，应用于振动和转动能量采集；第二，接触式滚压压电振动能量采集方法，揭示了机械预处理对于机电转换的关键作用；第三，兼具宽频和力放大优点的磁力耦合弯张非线性振动能量采集方法，并应用于基座激励、脉冲激励和水流激励。本文还建立了考虑弯张小变形并适用于不同磁力布局的机电耦合动力学模型，揭示了影响磁力耦合非线性振动能量采集器动力学特性的规律，发展了非线性振动能量采集的半主动控制技术，降低了能量采集器工作激励强度和工作频率，并增加了能量采集器工作频宽。

博士期间发表SCI期刊论文11篇（AB档10篇），以第一作者的身份在APL、ASME会刊等国际权威期刊上发表AB档论文6篇，会议论文3篇；申请国家发明专利20项（第一发明人7项），已获授权8项；作为主要完成人参与国家杰出青年科学基金、国家“万人计划”青年拔尖人才计划、航天先进技术联合研究中心技术创新项目等科研项目；获得赵朱木兰一等博士奖学金、长盈一等博士奖学金、学术之星提名奖、上海市优秀毕业生等荣誉。

校优秀博士学位论文提名奖获奖论文简介

论文题目：车削颤振的实时辨识与在线抑制系统研究

                                                          博士生：孙宇昕                                  指导教师：熊振华研究员

论文介绍：

论文选题来源于国家重点基础研究发展计划（973 计划）项目“高品质复杂零件智能制造基础”。论文针对切削颤振问题进行了深入细致研究：首先，针对颤振孕育状态下颤振特征极其微弱而难以捕捉的难题，提出了最优加权小波包熵，实现了颤振孕育状态下的实时辨识；其次，针对颤振孕育状态下颤振频率估计中频率微弱和频谱泄漏严重的难题，提出了一种高精度实时频率估计算法；并通过本文提出的高阶全离散算法，揭示了基于扰动策略的颤振抑制方法中，扰动参数对颤振抑制效果的影响规律；最后，基于以上提出了颤振实时辨识与在线抑制系统，实现了切削颤振的辨识与抑制一体化。该研究丰富了智能制造在航空制造业中的内涵，对于航空薄壁件加工具有重要意义。  

作者攻读博士学位期间以第一作者的身份在IEEE/ASME Trans. Mech.等SCI期刊上发表论文6篇，以第一、二作者身份发表EI论文7篇，获发明专利7项，连续两年获得博士生国家奖学金，荣获交大首届唐立新奖学金，并获邀参加新加坡全球青年科学家峰会等。论文题目：五轴宽行铣削加工刀具路径生成方法研究。

论文题目：五轴宽行铣削加工刀具路径生成方法研究

                                                        博士生：卢耀安                               指导教师：朱利民教授

论文介绍：

论文选题来源于国家973计划项目和国家杰出青年科学基金项目，主要研究了回转刀具侧铣加工与平底刀点铣加工实现宽行铣削加工的五轴刀具路径生成方法，建立了五轴多行侧铣加工路径规划模型；给出了侧铣加工刀具几何形状参数优化方法，研究了同步优化刀轴方向和进给方向的平底刀刀位规划方法和多条刀轨规划方法；提出了机床旋转轴运动平稳且满足几何偏差要求的侧铣加工路径生成方法以及平底刀五轴点铣加工无颤振刀轴方向的选择方法。作者攻读博士学位期间以第一作者身份发表论文7篇，其中SCI论文6篇、EI论文1篇。

论文题目：抗冲覆盖层水下爆炸计算方法研究

                                                             博士生：金泽宇                                指导教师：华宏星教授

论文介绍：

舰艇表面敷设抗冲覆盖层是近几年新兴的抵抗水下爆炸的有效防护手段之一。本文围绕如何准确高效地预报抗冲覆盖层水下爆炸响应开展研究，建立了主冲击波、爆炸气泡膨胀与收缩和气泡射流三阶段气-液-固耦合计算方法，揭示了柔性边界与冲击波、流体载荷相互作用机制，阐明了覆盖层结构设计与舰船防护效能之间的内在规律，为舰船在水下爆炸载荷下的防护设计提供理论依据和技术支撑。作者攻读博士学位期间以第一作者身份发表SCI论文6篇，曾获博士研究生国家奖学金。

论文题目：基于原位测量的五轴机床几何误差与侧铣变形误差补偿方法

                                                         博士生：黄诺帝                                      指导老师：王宇晗研究员

论文介绍：

论文选题来源于国家科技重大专项和国家自然科学基金项目，以提高航天薄壁类零件五轴数控铣削精度为目标，从铣削设备和加工工艺两方面出发，以补偿机床几何误差和薄壁件切削变形误差为研究视角，提出一套完整的“加工-测量”一体化闭环铣削精度控制方法。建立了五轴数控机床旋转轴几何误差影响下运动学变换模型，并提出基于原位测量的运动轴几何误差识别方法，建立了补偿机床所有几何误差的刀具路径调整方法。论文所做工作对提升难加工薄壁类零件铣削精度具有重要的研究意义。作者在攻读博士学位期间以第一作者身份发表SCI论文4篇，其中A档期刊3篇，软件著作权3项，获得国家奖学金、留学基金委国家公派研究生奖学金、广州数控奖学金一等奖等奖励与荣誉。

论文题目：基于储湿换热器的温湿度弱关联控制高效热泵

                                                         博士生：涂耀东                                指导教师：王如竹教授

论文介绍：

论文选题来源于国家自然科学基金重点项目。针对当前空气源热泵空调器在潮湿气候区存在的问题，比如制冷时除湿效率低、采暖时需要除霜导致能耗高且舒适性差，本文提出了储湿换热器的概念，并在此基础上设计了温湿度弱关联控制策略，从而发明了一种新的空气源无霜热泵构建方法。
作者攻读博士学位期间以第一作者身份发表论文7篇，其中SCI论文 5篇、EI论文2 篇，申请发明专利2项，以第二作者身份申请发明专利3项。曾获第十二届国际能源署热泵会议(HPC2017)最佳学生奖一等奖。