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学院4篇论文入选2023年校优秀博士论文及提名

发布时间:2024-03-22

近日,上海交通大学2023年优秀博士学位论文及提名论文名单正式揭晓,我院2篇论文入选优秀博士学位论文,2篇论文入选优秀博士学位论文提名。本次全校共有15篇优博论文和26篇优博提名论文。学院获奖名单如下:

 

 

校优博论文的评选,旨在营造崇尚学术、勇于创新的氛围和导向,激励博士生潜心从事原创性的科学研究,鼓励导师对博士生的悉心指导和精心培育,进一步提高我校博士学位论文质量,增强我校博士毕业生的国际竞争力。

 

附:校优秀博士学位论文简介

论文题目:超薄金属板材变路径加载成形的力学本构与仿真建模研究

 

      

作者:张睿

 

论文以质子交换膜燃料电池中轻质高性能金属双极板制造为背景,针对超薄双极板内微沟槽阵列特征加工提出了多工步成形工艺,并围绕尺寸效应和变应变路径加载下材料微观变形机理及变形力学建模展开了研究。论文揭示了晶粒微观结构演化规律,明确了微细成形中尺寸效应影响晶内失配边界演化的物理机制,以及复杂加载下应变路径变化改变材料变形抗力的内在机理,建立了从晶粒变形到薄板成形的跨尺度模拟方法,提出了微沟槽细密阵列多工步成形优化工艺,并已用于高性能超薄双极板生产。作者攻读博士学位期间,在International Journal of Machine Tools and Manufacture、International Journal of Plasticity等期刊发表SCI论文6篇(一作4篇);曾在香港理工大学进行博士生联合培养,获研究生国家奖学金等荣誉。

 

论文题目:各向异性超表面发射器辐射特性的片上调控机理及应用研究

 

      

作者:刘旭晶

 

论文聚焦微纳热辐射与纳米光子学前沿交叉领域,针对目前灵活调控发射器辐射特性受限的基础问题,深入探究了各向异性超表面与微纳尺度光子辐射的作用机制,提出了有效调控发射器辐射特性的方法,实现了对光子辐射的光谱、偏振、方向、角动量等多个特性的灵活调控,并研发了一系列高性能的片上集成的微纳光子/热辐射器件。论文提出的设计方法和相关器件为实现更丰富的辐射特性提供了坚实的理论基础,同时也为其在能源和信息等领域的应用提供设计指导。作者攻读博士期间在Science Advances、Advanced Materials等期刊上以第一作者发表SCI论文5篇,授权发明专利1项,获上海交大致远荣誉计划博士学位、优秀毕业生、研究生“学术之星”提名奖等荣誉。

 

校优秀博士学位论文提名简介

论文题目:调姿-着陆-移位多模式可重构新型探测器机构设计与实验研究

 

      

作者:韩有承

 

论文立足外星着陆探测器技术的国际前沿,针对传统固定式着陆器无法在复杂星表安全着陆,不具备行走移位和姿态调整能力等关键问题,系统深入开展了调姿-着陆-移位多模式可重构新型探测器的机构设计理论与实验研究。论文建立了面向复杂星表几何-力学交互工况的多模式可重构拓扑系统设计方法,以及可重构机构尺度综合的多模式协同优化理论,揭示探测器的可重构探测作业机理,研制出新型探测器缩比实验样机,并在搭建的火星地形地质模拟环境中实验验证了设计方案的可行性。作者攻读博士学位期间在Mechanism and Machine Theory等期刊上发表SCI论文20篇(一作8篇),会议论文4篇,授权发明专利和软件著作8项,获IFToMM世界大会最佳论文提名奖、ICIRA智能机器人大会最佳论文奖等荣誉。

 

论文题目:活性互补二元燃料着火机理及其在船用低速机上燃烧与排放特性的研究

 

    

作者:朱继贞

 

论文针对低/零碳燃料的着火与燃烧机理及其在船用低速机上的应用方法开展研究,揭示了典型低碳燃料/实际柴油二元燃料的着火特性规律,阐明了低碳燃料对大分子碳氢燃料低温反应路径的影响机制,搭建了具有自适应计算加速能力的先进发动机数值模拟平台,探究了关键参数对氨/柴双燃料低速机燃烧过程与排放特性的影响规律,为低/零碳燃料在船海动力上的应用提供理论基础与技术支撑。作者攻读博士学位期间在Combustion and Flame、Fuel、Energy等期刊上发表SCI论文20篇(一作6篇),曾入选国家留学基金委公派留学项目(新加坡国立大学联合培养),获评博士研究生国家奖学金、上海交通大学丰田纺织卓越奖学金,上海交大优秀毕业生、研究生“学术之星”提名奖等荣誉。

供稿:研究生教务办    
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